Más de 20 carriles

Oct 23, 2023

$2.2 mil millones otorgados a 162 proyectos en todo el país

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ORANGEBURG, SC — Más de 20 solicitantes relacionados con el ferrocarril, que van desde estudios de separación de pasos a nivel hasta una pequeña parte del túnel Gateway y financiación para estaciones de tren de alta velocidad en California, se encuentran entre los 162 proyectos que recibirán subvenciones del Departamento de Transporte. anunciado hoy (miércoles 28 de junio) en el marco del programa Reconstrucción de la infraestructura estadounidense con sostenibilidad y equidad, o RAISE.

Se recibieron alrededor de 15 mil millones de dólares en solicitudes de los 2,26 mil millones de dólares concedidos. La mitad del dinero se destinó a proyectos en áreas urbanas y la otra mitad a áreas rurales, y el 70% se destinó a proyectos en áreas definidas como áreas de pobreza persistente o comunidades históricamente desfavorecidas. Proyectos en los 50 estados, el Distrito de Columbia y Puerto Rico recibieron financiación; Los proyectos relacionados con el ferrocarril se distribuyen en 16 estados.

Los premios fueron anunciados en un evento en Orangeburg por el Secretario de Transporte, Pete Buttigieg, y otros funcionarios.

"Utilizando los fondos de la ley de infraestructura del presidente Biden, estamos ayudando a las comunidades de todos los estados del país a hacer realidad sus visiones de nuevos proyectos de infraestructura", dijo Buttigieg en un comunicado de prensa. "Esta ronda de subvenciones RAISE está ayudando a crear una nueva generación de empleos bien remunerados tanto en comunidades rurales como urbanas, con proyectos cuyos beneficios incluirán mejorar la seguridad, luchar contra el cambio climático, promover la equidad, fortalecer nuestra cadena de suministro y más".

La lista completa de beneficiarios de subvenciones está disponible aquí. Los proyectos relacionados con el ferrocarril incluyen:

Tierra de corte:Reemplazo del puente ferroviario de Jefferson Street, $1,6 millones: los fondos se utilizarán para la planificación y el diseño del reemplazo del puente actual sobre una línea ferroviaria de Norfolk Southern, que es estructuralmente deficiente y no puede soportar el tráfico pesado, como el de autobuses y camiones.

Anaheim: Bridges to Transit, $5,07 millones: la subvención proporciona fondos para el diseño final y la construcción de cinco conexiones al centro regional de tránsito ferroviario y de autobuses de Anaheim: dos puentes para transporte no motorizado; un sendero elevado "highline"; una extensión de sendero regional; y realineación de un sendero a orillas del río para separar el tráfico de bicicletas y peatones.

Chula Vista:Proyecto de separación a nivel de Palomar Street, $21,5 millones: los fondos pagarán la separación de una calle importante del derecho de paso ferroviario utilizado por el tráfico de pasajeros y carga.

fresno:Renovación del depósito de la estación de tren de alta velocidad, $20 millones: el proyecto preservará y modernizará la histórica estación de pasajeros de Fresno para su uso con el sistema ferroviario de alta velocidad de California y proporcionará infraestructura para la carga de vehículos eléctricos y para vehículos de tránsito.

Condado de San Bernardino:Estaciones de pasajeros de Brightline West, $25 millones: los fondos pagarán el diseño final y la construcción de estaciones e instalaciones asociadas en Hesperia y Victor Valley para el servicio de alta velocidad Brightline West planificado que unirá Las Vegas, Nevada, y el sur de California.

Nuevo Londres: Mejoras multimodales en el centro, $17 millones: la restauración y renovación de Union Station de New London es uno de los cinco elementos del proyecto. Otros son la construcción de un puente peatonal a través de una línea ferroviaria para conectar el centro con las atracciones costeras; ampliación de un aparcamiento; desarrollo de un centro de tránsito; y construcción de una terminal de ferry de alta velocidad.

Miami: Plan maestro de la cadena de suministro del puerto, $5 millones: el financiamiento completará los estudios de planificación y diseño para un plan de neutralización de carbono del Port Miami para operaciones en el puerto y el desarrollo de dos centros de carga terrestres. Ese plan incluye el uso de locomotoras eléctricas para trasladar carga desde el puerto hasta las instalaciones del interior.

chicago:Mejoras a la terminal de la calle 95, $25 millones: mejorará la subestación eléctrica ferroviaria en la estación de la Autoridad de Tránsito de Chicago en la calle 95 para soportar equipos para autobuses eléctricos, incluidos hasta seis cargadores de pantógrafo elevados para permitir la electrificación de las rutas de autobuses que sirven a la terminal.

Saboya: Separación a nivel de Curtis Road, $22,7 millones: 2 millas de la línea ferroviaria Nacional Canadiense se elevarán aproximadamente 15 pies y Curtis Road se bajará aproximadamente 5 pies, para crear espacio libre para construir un puente ferroviario sobre la carretera. También están previstas otras mejoras viales.

Condados de Perry y Spencer:Proyecto de capacidad ferroviaria, $11,58 millones: el proyecto permitirá que Hoosier Southern Railroad reemplace aproximadamente 14 millas de rieles de 75 libras de 120 años de antigüedad por rieles de 115 libras, lo que permitirá que el ferrocarril maneje vagones de carga estándar de la industria de 286,000 libras.

Lexington: Reemplazo de puente, $8.1 millones: Reemplazará un paso elevado de 86 años que lleva una línea ferroviaria RJ Corman que tiene daños por choques de vehículos, aumentando el espacio libre para permitir un tráfico de carga más directo al centro de la ciudad. El proyecto también incluirá mejorar las aceras, agregar paradas de transporte público y abordar la recolección de aguas pluviales.

Nueva Orleans:Centro de tránsito y corredores en el centro, $24,8 millones: los fondos se destinarán a la construcción de un centro de tránsito en el centro para la red de autobuses y tranvías de la Autoridad de Tránsito Regional de Nueva Orleans, así como a la mejora del corredor que conecta con ese centro.

Baltimore: Mejoras a la estación Mondawmin, $20 millones: el proyecto realizará mejoras en buen estado y otras mejoras en la estación Mondawmin atendida por la línea Metro SubwayLink y varias rutas de autobús. El proyecto también incluye mejoras a las calles, un sendero para bicicletas y un derecho de paso mejorado para peatones.

Ciudad de Kansas: Planificación de tránsito, $4.5 millones: los fondos se destinarán a la evaluación de un sistema de tránsito de alta capacidad de este a oeste entre las instalaciones del Sistema de Salud de la Universidad de Kansas y el Complejo Deportivo Truman. El tranvía RideKC se encuentra entre las agencias que colaboran en el estudio.

Norte de Bergen:Proyecto de puente y servicios públicos de Tonnelle Avenue, $25 millones: los fondos pagarán la reubicación de servicios públicos y la construcción de un puente de carretera de aproximadamente 100 pies para llevar Tonnelle Avenue sobre el derecho de vía ferroviario que conduce al túnel planificado del río Hudson del Proyecto Gateway. .

Manville:Estudio de cruce a nivel, $48,000: financiará un estudio de viabilidad para abordar los cruces bloqueados y la movilidad de los peatones en varios cruces ferroviarios a nivel.

Filadelfia:Proyecto de calles y modernización del tranvía SEPTA, $25 millones: la parte del proyecto de modernización del tranvía involucrará un corredor de 2.75 millas, con un enfoque en áreas donde los accidentes han provocado múltiples muertes en los últimos años.

Orangeburg:Reurbanización de Railroad Corner, $22,76 millones: el proyecto presentado en el anuncio de las subvenciones RAISE de este año implica la construcción de un puente peatonal sobre dos carreteras estatales y una línea ferroviaria de Norfolk Southern, así como un centro de tránsito multimodal y una nueva estructura de estacionamiento.

austin: Doble vía de tren de cercanías, $18 millones: financiará el diseño y la construcción de una segunda línea principal en la Línea Roja del tren de cercanías existente desde Onion Street en el oeste hasta East Timbes en el este. El proyecto también incluirá una plataforma de la segunda estación en Plaza Saltillo y mejoras en la señalización, el control positivo de trenes y los pasos a nivel.

Dallas/Plano:Sendero DART Silver Line Rail, $25 millones — El proyecto Dallas Area Rapid Transit financiará 5.2 millas de sendero a lo largo del tren de cercanías Silver Line entre Meandering Way en Dallas y Shiloh Road en Plano y ayudará a proporcionar conexiones directas entre cuatro estaciones de Silver Line.

Área frontal de Wasatch:Mejoras a las estaciones, $24,5 millones: los fondos proporcionarán aceras mejoradas, arcenes más anchos y alojamiento para bicicletas en 10 estaciones de tren ligero y aproximadamente 13 paradas de autobús en el área metropolitana.

Blaine: Separación a nivel de Bell Road, $9.5 millones: los fondos se destinarán a completar el 30% del diseño, los informes ambientales y la adquisición del derecho de vía para el reemplazo de un cruce a nivel con la línea principal de la subdivisión Bellingham de BNSF. La separación del paso a nivel también implicará la realineación de rampas en la Interestatal 5, un camino de usos múltiples y mejoras en el tránsito, las inundaciones y el hábitat acuático.